Конституция определяет функции не самого правительства,
Глава 6. Правительство Российской Федерации
6.2. Правительство Российской Федерации состоит из Председателя Правительства Российской Федерации, заместителей Председателя Правительства Российской Федерации и федеральных министров.
(dedO'K @ 11.01.2014 - время: 18:59)
Конституция определяет функции не самого правительства,
Глава 6. Правительство Российской Федерации
6.2. Правительство Российской Федерации состоит из Председателя Правительства Российской Федерации, заместителей Председателя Правительства Российской Федерации и федеральных министров.
1. Исполнительную власть Российской Федерации осуществляет Правительство Российской Федерации.
Не является исполнительной властью, а осуществляет её. Поскольку не является государством, но является государственным органом, подотчетным Госдуме.
Не является исполнительной властью, а осуществляет её.
Как то звучит это ..не очень.. То бишь я зашёл в магазин, покупаю товар, но...покупателем не являюсь, я только осуществляю покупки..
(dedO'K @ 11.01.2014 - время: 20:18)
Не является исполнительной властью, а осуществляет её.
Как то звучит это ..не очень.. То бишь я зашёл в магазин, покупаю товар, но...покупателем не являюсь, я только осуществляю покупки..
Если плачу не свои деньги и покупаю не от своего лица, и не чисто для личных нужд. Социальный работник, к примеру...
Вобщем, объяснять, что вы имеете в виду под словами "акционеры" и каким образом и по какому праву они должны "делить прибыль", вы отказываетесь?[
Вообще то, это прибыль Правительства Российской Федерации от капвложений в ОАО РЖД составила 78 млрд.руб. Поскольку это единственный акционер ОАО РЖД.
А зачем это объяснять. Итак понятно
Так все-таки есть прибыль у РЖД и владелец есть. Как-то быстро Вы свои взгляды меняете
Так все-таки есть прибыль у РЖД и владелец есть. Как-то быстро Вы свои взгляды меняете
РЖД не прибылью живёт, а общественным финансированием. И владелец есть, я этого и не отрицал.
(ps2000 @ 12.01.2014 - время: 15:33)
Так все-таки есть прибыль у РЖД и владелец есть. Как-то быстро Вы свои взгляды меняете
РЖД не прибылью живёт, а общественным финансированием. И владелец есть, я этого и не отрицал.
Благотворительная организация
(ps2000 @ 12.01.2014 - время: 15:33)
Так все-таки есть прибыль у РЖД и владелец есть. Как-то быстро Вы свои взгляды меняете
РЖД не прибылью живёт, а общественным финансированием. И владелец есть, я этого и не отрицал.
А как же та прибыль с которой Вы согласились.
Даже если прибыль составляет 1 руб - означает прибыльность (пусть и очень низкую) компании
(dedO'K @ 12.01.2014 - время: 18:02)
(ps2000 @ 12.01.2014 - время: 15:33)
Так все-таки есть прибыль у РЖД и владелец есть. Как-то быстро Вы свои взгляды меняете
РЖД не прибылью живёт, а общественным финансированием. И владелец есть, я этого и не отрицал.
А как же та прибыль с которой Вы согласились.
Даже если прибыль составляет 1 руб - означает прибыльность (пусть и очень низкую) компании
Как я могу "согласиться" с некоей "прибылью", если вы никак не можете объяснить, что именно считаете прибылью РЖД.
(dedO'K @ 12.01.2014 - время: 18:02)
(ps2000 @ 12.01.2014 - время: 15:33)
Так все-таки есть прибыль у РЖД и владелец есть. Как-то быстро Вы свои взгляды меняете
РЖД не прибылью живёт, а общественным финансированием. И владелец есть, я этого и не отрицал.
Ну не коммерческая же...
Ну не коммерческая же... Из Устава ОАО РЖД
. Общие положения
1. Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее именуется - общество) создано в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, федеральными законами "Об акционерных обществах", "О приватизации государственного и муниципального имущества" и "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта" и является коммерческой организацией.
II. Цели, задачи и виды деятельности
9. Главными целями деятельности общества являются обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, осуществляемых (оказываемых) обществом, а также извлечение прибыли.
http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTURE_...04&id=3932#4587
Это сообщение отредактировал Crazy Ivan - 13-01-2014 - 07:09
(dedO'K @ 13.01.2014 - время: 06:22)
Ну не коммерческая же...
Из Устава ОАО РЖД
Коммерческая организация — юридическое лицо, преследующее извлечение прибыли в качестве основной цели своей деятельности, в отличие от некоммерческой организации, которая не имеет целью извлечение прибыли и не распределяет полученную прибыль между участниками©
[/B]Главными целями деятельности общества являются [B]обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, осуществляемых (оказываемых) обществом, а также извлечение прибыли.
Так что коммерческим ОАО РЖД является лишь для "а так же", а не для главных целей общества.
Как я могу "согласиться" с некоей "прибылью", если вы никак не можете объяснить, что именно считаете прибылью РЖД.
Прибылью обычно считается то, что остается после всех издержек
Но уже не первый раз говорю - Вам объяснять что-либо - бессмысленно
(dedO'K @ 13.01.2014 - время: 06:21)
Как я могу "согласиться" с некоей "прибылью", если вы никак не можете объяснить, что именно считаете прибылью РЖД.
Прибылью обычно считается то, что остается после всех издержек
Но уже не первый раз говорю - Вам объяснять что-либо - бессмысленно
Особенно, если объяснять нечего, и так всё ясно? Вы спутали ОАО РЖД с коммерческим ларьком, потому и объяснить не можете, что именно является прибылью ОАО РЖД и что за хозяин должен получить прибыль с ОАО РЖД. Поскольку вам и невдомек, что ОАО РЖД может быть как прибыльным, так и убыточным(дотационным), в отличии от коммерческого ларька.
Особенно, если объяснять нечего, и так всё ясно? Вы спутали ОАО РЖД с коммерческим ларьком, потому и объяснить не можете, что именно является прибылью ОАО РЖД и что за хозяин должен получить прибыль с ОАО РЖД. Поскольку вам и невдомек, что ОАО РЖД может быть как прибыльным, так и убыточным(дотационным), в отличии от коммерческого ларька. Нет. Я просто сказал что такое прибыль
А Вы что прибылью считаете?
Ну а убыточным и ларек может быть
Это сообщение отредактировал ps2000 - 13-01-2014 - 13:13
(dedO'K @ 13.01.2014 - время: 12:26)
Особенно, если объяснять нечего, и так всё ясно? Вы спутали ОАО РЖД с коммерческим ларьком, потому и объяснить не можете, что именно является прибылью ОАО РЖД и что за хозяин должен получить прибыль с ОАО РЖД. Поскольку вам и невдомек, что ОАО РЖД может быть как прибыльным, так и убыточным(дотационным), в отличии от коммерческого ларька.
Нет. Я просто сказал что такое прибыль
А Вы что прибылью считаете?
Ну а убыточным и ларек может быть
Мы говорили не о прибыли, а о том, кто является собственником ОАО РЖД. Что такое прибыль ОАО, вы объяснить не смогли. Так же не смогли объяснить, кто является собственником ОАО РЖД и почему эти собственники должны именно делить между собой именно прибыль, а не расходы и доходы с ОАО.
Мы говорили не о прибыли, а о том, кто является собственником ОАО РЖД. Что такое прибыль ОАО, вы объяснить не смогли. Так же не смогли объяснить, кто является собственником ОАО РЖД и почему эти собственники должны именно делить между собой именно прибыль, а не расходы и доходы с ОАО.
Так собственники и доходы и расходы делят.
Но Вам это трудно понять, ведь Вы в ЗАО родились, а живете в ОАО
И про прибыль я говорил Вам и про собственников
(dedO'K @ 13.01.2014 - время: 14:00)
Мы говорили не о прибыли, а о том, кто является собственником ОАО РЖД. Что такое прибыль ОАО, вы объяснить не смогли. Так же не смогли объяснить, кто является собственником ОАО РЖД и почему эти собственники должны именно делить между собой именно прибыль, а не расходы и доходы с ОАО.
Так собственники и доходы и расходы делят.
Но Вам это трудно понять, ведь Вы в ЗАО родились, а живете в ОАО
И про прибыль я говорил Вам и про собственников
Не говорили. Вы сказали, что бесполезно что то объяснять, потому что всё и так ясно. Правда, так и не уточнили, что именно ясно и кому.
Собственники ничего не делят, поскольку владеют ОАО РЖД члены некоммерческой общественной организации Российская Федерация, граждане РФ, а распоряжается, по поручению граждан РФ, Правительство Российской федерации, под управлением выборного президента и под контролем выборной ГосДумы.
[/B]Главными целями деятельности общества являются [B]обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, осуществляемых (оказываемых) обществом, а также извлечение прибыли.
Так что коммерческим ОАО РЖД является лишь для "а так же", а не для главных целей общества.
Это лукавая форма, еще с советских времен кооперативов...тогда в уставах вообще писали, что единственная задача, это обеспечение граждан товарами народного потребления и про прибыль даже не упоминали...
(dedO'K @ 13.01.2014 - время: 08:43)
[/B]Главными целями деятельности общества являются [B]обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, осуществляемых (оказываемых) обществом, а также извлечение прибыли.
Так что коммерческим ОАО РЖД является лишь для "а так же", а не для главных целей общества.
Это лукавая форма, еще с советских времен кооперативов...тогда в уставах вообще писали, что единственная задача, это обеспечение граждан товарами народного потребления и про прибыль даже не упоминали...
Но кооперативы, основанные одними гражданами, действительно извлекали прибыль из производства и продажи товаров и услуг другим гражданам. Правда, и контролирующие органы, особенно в пору расцвета СССР, строго следили, чтоб потребительские кооперативы и предприятия собственного риска были строго потребительскими и не лезли в другие сферы деятельности, не заявленные в учредительных документах.
Особенность РЖД в том, что это общество финансируется из общака, собранного всеми гражданами РФ, сообразно имуществу и доходам. А те граждане, организации и гос.органы, которые, фактически, пользуются услугами РЖД, возмещают затраты, возвращая в общак деньги, потраченные на РЖД. Но, так как услугами РЖД пользуются неравномерно, и не только граждане, организации и гос.органы РФ, но и других государств, которые так же оплачивают их, образуются излишки, которые так же поступают в общак. Потому и пришлось назвать ОАО РЖД коммерческим. Но по факту оно таким не является. Поскольку излишки не распределяются между гражданами РФ, а остаются в общаке на другие нужды.
Поскольку излишки не распределяются между гражданами РФ,
Какой у Вас есть документ, подтверждающий право на часть собственности активов РЖД?
Особенность РЖД в том, что это общество финансируется из общака, собранного всеми гражданами РФ, сообразно имуществу и доходам.
Погуглите "Первая грузовая компания".
(dedO'K @ 14.01.2014 - время: 09:22)
Поскольку излишки не распределяются между гражданами РФ,
Какой у Вас есть документ, подтверждающий право на часть собственности активов РЖД?
У меня- никакого, я не гражданин РФ. Да и вам такое право будет дано только с разрешения остальных граждан РФ при отделении вас лично в суверенное государство с обособлением своего имущества согласно долевого участия в бюджете РФ и гос.долге.
Погуглите "Первая грузовая компания".Зачем? Я в курсе. Все в курсе, но всем пофиг. Каков хозяин- такие и холопы, в смысле, служащие.
...что касается социальной революции, то она не произошла ни в одной из развитых индустриальных стран и, наоборот, широко залила страны бедные, отсталые и малокультурные.
Оставим марксистскую теорию и перейдём к практике. Практика коммунистической революции — это практика Ленина и ленинизма. Она заключается в том, что чем более страна бедна, дика, отстала, невежественна и некультурна, тем больше в ней шансов на коммунистическую революцию. Если вдуматься, в этом нет ничего удивительного. Суть коммунизма — возбуждение зависти и ненависти у бедных против более богатых. Чем люди беднее, чем они проще, чем они невежественнее, тем больше успех коммунистической пропаганды, тем больше шансов на успех коммунистической революции. Он обеспечен в странах Африки, в нищих человеческих муравейниках Азии; в развитые страны Европы он до сих пор смог быть введён только на советских танках — силой. Нечего и говорить, что зависть и ненависть используются лишь для того, чтобы натравить одни слои населения на другие, для социальной вражды, для подавления, для истребления, для того, чтобы добиться власти. А затем всё превращается в хорошо организованную каторгу, в которую заключается вся страна, и узкая коммунистическая верхушка ею командует.
Источник
Вот ссылка по теме:
К сожалению так оно и есть..