Должна ли Россия входить в "Восьмерку"

То есть в вольном переводе сие значит - мало распродали американцам нефтяных и газовых месторождений, не задавили окончательно отечественного товаропроизводителя и американские законы пока еще не главенствуют в нашей стране.

Не оборачиваясь ни на кого жить не возможно. Ибо Россия находится не на Луне, а на Земле и существует в сообществе других государств. Полный изоляционизм сегодня в России никому не нужен. Да и СССР общался с потенциальным противником.
Россия не должна изолировать себя. Россия должна учитывать интересы дргугих государств, но не забывать о приоритетности своих интересов. Россия для процветания должна участвовать в международном процессе развития, как экономическом, так и политическом.
Россия должна выстроить четкие отношения со всеми странами-партнерами и недружественными странами (Грузия, Латвия и т.д.). - То есть одним идти на встречу, а другим дать жесткий отпор. При осложнении отношений не бояться отзывать послов, сворачивать экономическое сотрудничество, создавать внутри государств пророссийские группы лоббирования.

Между прочим, все развитые страны, в том числе и США, стремятся привлечь к себе наибольшее количество инвестиций. Пример, тот же США, как инвесторы начали уходить, так и доллар вниз пошел. Законодательно в России установлено ограничение доли собственности иностранцев в стратегических отраслях промышленности.
А проблем в нестабильности налогового законодательства, имеющемся судебно-правоохранительном произволе.

Причем тут месторождения, самая большая головная боль России это корупция и произвол контролирующих органов, произвол правохранительных и судебных органов, и дурное законодательство. Иностранци говорят о том что растоможить груз на нашей таможне можит только Русский, тоже относится к общению со всеми органами и судами.
В возя товар надо ктому же иметь российский сертификат качества, когда весь мир товеряет международному сертификату качества на все товары, когда их система во многом более строгая. Дополнительный сертификат качества к международному надо получать только в странах бывшего союза.

Узбеки, немцы, азербайджанцы, таджики, украинцы и т.д. с успехом растамаживают грузы в России. Самне раз лично был свидетелем, как в течение дня ставился штамп на декларации "Выпуск разрешен" и груз выезжал с таможни.

Вопрос с Чечней постепенно решается. Не так, как хотелось бы политикам на Западе.

Я имела виду европейцев, у бывшего союза у самих тоже самое на таможне.

А немцы уже не европейцы?
Или те, кто не живет в странах ЕС уже и не люди, ага?

Трудности у рядового россиянина (в частности, водителя-дальнобойщика), возникают и на европейской таможне (прибалтийской). Они все норовят полностью досмотреть весь груз, а для этого его надо выгрузить, что грозит нешуточными задержками (если выгрузить несколько паллет с упакованным на них товаром из кузова фуры и загрузить их обратно можно относительно быстро, то проделать ту же операцию с грузом пиломатериалов намного сложнее).
Цена вопроса - 20 евро на лапу таможеннику.
Но это, наверное, не коррупция.

Ты, наверное, ошибься или запутался, но мы вообще то состоим в этой восьмерке!